很多人都很納悶UBER的司機的薪水收入到底好不好?
其實真的是見仁見智
傳聞UBER司機的收入一個月都有6-10萬
讓我更加好奇是不是真的有那麼好賺
於是我開始研究
整理出以下一個較具體的數據出來
也統計一些司機們的看法
分享給大家
南部平日平均薪資200-300/hr、假日平均薪資350-450/hr
中部平日平均薪資400-450/hr、假日平均薪資450-500/hr
北部平日平均薪資350-450/hr、假日平均薪資450-550/hr
以加入UBER之後的前面100趟的數據整理出來來作為案例,並簡單分析如下:
這100趟行程,是以每天從第一趟開始載客到最後一趟載客到目的地的時間做計算,
一共花費的時間是71.18個小時,(中間等待乘客的時間也算在內)
所得車資合計是NT:21,682.6元,
相除計算之後得出每個小時可獲得304.6元。這是單純車資方面的基準。
但是!! UBER還有提供司機們額外的獎勵金!
以這100趟的行程來做計算,我一共拿到了獎勵金是9255.8元
(上線的時段都是獎金比較少的時段,而且再加入UBER時也沒有輸入推薦碼,所以也沒額外拿到司機介紹推薦獎勵金。如果個人情況允許挑選獎勵金較高的時段時來上線接案,那麼獎勵金這部分應該還會高出許多!)
將這些獎勵金再加回這100趟的車資等於實收共26601.9元,
因此這100趟的案例,得出的平均時薪為 NT:373.7元 / 每小時。
畢竟,這幾年台灣的經濟不景氣
哪裡可以找的到這種不需要一技之長且時薪可高達373.7元的兼差工作?!
但油錢、損耗等等的成本還沒算進去!
所以接下來就讓我們來算算這些有形無形的成本支出看看吧!
先來算算扣除掉最大宗的油錢之後的差異吧! 扣掉了油錢之後薪水還可如此之誘人嗎?
先前所提到的100趟的車資加上獎金之後實收一共是26601.9元,這100趟從每天自家裡出門開始上線一直到回家休息的里程有做紀錄,剛好是2,000公里。
若以 10kms/L 的油耗來計算,得出的是加油量是200L,
若再以 25元/L 的油價基準來計算,那麼得出的是這100趟的行程共花了5,000元的油錢,
因此所得26601.9減去5,000元的油錢再計算之後所得出的時薪就是NT:303.5元,這裡算的單純是扣掉油錢之後的結果。
這個結果與文章一開始單純計算車資的304.6元竟是如此的接近!!
其他諸如車輛保養、維修、輪胎、電瓶消耗、因為開UBER而多出的里程折舊等等成本支出,筆者暫時不在此篇繼續探討下去。
因為這關乎於司機是否跑的勤快而有所差異,更是因為車型與年份的關係差異性更大!
如果是老手有經驗、路熟、開車又快又穩、會挑時段跑,那麼平均可達到每小時的車資收入介於300~450
以上為UBER菁英案例分析,其中包含了3%是載到了機場線的乘客以及5%閃電加成的概率,結果僅供參考,畢竟每位司機因為各種不同的因素影響之下會產生不同的結果。
以下的是蒐集一些司機對UBER的看法
●Uber的特約銀行有: 玉山銀行、華南銀行、國泰世華銀行 首先有幾個注意事項喔!
1. 帳戶不一定要是本人的
2. 一定要使用台幣帳戶
3. 不可以使用郵局帳戶
再來,由於是國外匯款的關係, Uber 每週會收取一筆「國外匯款手續費」(每週手續費至少200元)
如果使用 Uber 特約銀行的帳戶,就不會被收取手續費啦~那麼辛苦開車當然不想再被額外收錢了
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